- Актуальность : Октябрь 2026
- Формат : Word (редактируемый)
- Кол-во страниц : 11
- Объём : 30 КБ
Получите шаблон этого документа на эл. почту за 5 минут!
Сервис работает 24/7
- Нажмите на кнопку "купить" или "в корзину"
- Заполните данные заказчика и оформите заказ. (Внимательно указывайте e-mail, на него будет выслан документ!)
- Оплатите любым из предложенных способов
- После оплаты на указанный вами e-mail придет ссылка. Нажмите на ссылку и скачайте документ на свой ПК
Мы гарантируем доставку документов после оплаты!
В случае, если по каким-либо причинам Вы не получите оплаченный документ, просим написать по адресу: info@j-bk.ru или позвонить по тел: +7 (495) 960-85-35. Мы оперативно направим документ на Вашу эл. почту.
- Описание
-
Образец "Программы проведения вводного инструктажа при приеме водителей на работу (вне зависимости от уровня их квалификации и стажа работы)" разработан в соответствии с Федеральным законом № 196-ФЗ от 10.12.1995 "О безопасности дорожного движения", Приказом Минтранса № 212 от 12.05.2026 "Об утверждении Правил обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом", Приказом Минтруда РФ № 871н от 09.12.2020 "Об утверждении правил по охране труда на автомобильном транспорте".
Шаблон подлежит редактированию. Впишите Вашу организацию, и..... наслаждайтесь сэкономленным временем. Предлагаемый документ разработан юристами в сфере БДД, в полном соответствии с требованиями законодательства.
ЧТО ТАКОЕ ВВОДНЫЙ ИНСТРУКТАЖ
Вводный инструктаж - это способ доведения информации по определенным вопросам и темам для работников впервые поступающих на работу. В соответствии с Постановлением Правительства РФ № 2464 от 24.12.2021 «О порядке обучения по охране труда и проверки знания требований охраны труда», вводный инструктаж по охране труда должны пройти все водители при приеме на работу, вне зависимости от уровня квалификации и стажа работы. До водительского состава доводятся основные знания, касающиеся безопасных методов труда при эксплуатации транспорта.
Статьей 20 Федерального Закона № 196 от 10.12.1995 г "О безопасности дорожного движения", при эксплуатации транспортных средств, к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям и физическим лицам предъявляются требования по обеспечению безопасности дорожного движения. Одно из таких требований - это соблюдение Правил обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом.
Приказом Минтруда РФ № 871Н от 09.12.2020 г. "Об утверждении правил по охране труда на автомобильном транспорте" утверждены общие требования охраны труда при эксплуатации транспортных средств.
Приказ Минтранса России № 212 от 12.05.2026 обязывает обеспечивать соответствие работников профессиональным и квалификационным требованиям, предъявляемым при осуществлении перевозок, утвержденным в соответствии с абзацем шестым пункта 2 статьи 20 Федерального закона № 196-ФЗ, а в случае осуществления перевозок индивидуальным предпринимателем самостоятельно - соответствовать указанным требованиям. Пунктом 10 Приказа Минтранса России № 212 от 12.05.2026 субъектам транспортной деятельности предоставлено право проводить вводный инструктаж для водителей.
Минтранс предоставил право субъектам транспортной деятельности самостоятельно определять содержание вводного инструктажа, но с обязательным включением в него следующих тем:
- общие сведения о субъекте транспортной деятельности (размер и структура парка транспортных средств, виды осуществляемых перевозок);
- требования по безопасной эксплуатации транспортных средств;
- требования по обеспечению транспортной безопасности, учитывающие уровни безопасности для транспортных средств автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, утвержденные в соответствии с частью 1 статьи 8 Федерального закона от 9 февраля 2007 г. N 16-ФЗ "О транспортной безопасности";
- порядок прохождения предсменного, предрейсового и послесменного, послерейсового медицинских осмотров, в том числе с использованием медицинских изделий, обеспечивающих автоматизированную дистанционную передачу информации о состоянии здоровья работников и дистанционный контроль состояния их здоровья;
- порядок прохождения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортного средства;
- нормы загрузки транспортных средств (для регулярных перевозок пассажиров и багажа - нормы вместимости транспортного средства);
- данные об аварийности на пути следования, обстоятельствах и причинах преобладающих видов дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП);
- порядок действий при наступлении ДТП, включая оформление документов о ДТП без участия уполномоченных сотрудников полиции.
Дополнительно в рамках вводного инструктажа допускается доводить информацию до водителя, осуществляющего регулярные перевозки пассажиров и багажа, перевозки пассажиров и багажа по заказам, о правах потерпевших вытекающих из договора обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров, заключенного между страховщиком и страхователем, а также о действиях потерпевших для получения возмещения причиненного вреда.
КАК УЧИТЫВАТЬ ПРОВЕДЕНИЕ ВВОДНОГО ИНСТРУКТАЖАПроведение (прохождение) вводного инструктажа должно быть зафиксировано. Информация о прохождении инструктажей вносится в журнал учета инструктажей водителей.
Журнал учета инструктажей должен содержать:- дату проведения инструктажа;
- вид инструктажа - вводный;
- должность (при наличии), фамилию и инициалы лица, проводившего инструктаж, его подпись;
- фамилию и инициалы водителя, прошедшего инструктаж, его подпись.
Допускается ведение журнала в электронном виде с использованием программного обеспечения субъекта транспортной деятельности (сведения, внесенные в журнал лицом, проводившим инструктаж, и водителем, в отношении которого проведен инструктаж, заверяются электронной подписью в соответствии с ФЗ от 06.04.2011 г. № 63 "Об электронной подписи".
Журнал ведется лицом, на которое такая обязанность возложена Приказом руководителя предприятия "О проведении инструктажей по безопасности перевозок".





