Приказ о допуске к самостоятельной работе водителя, с Актом закрепления ТС

Образец "Приказа о допуске к самостоятельной работе водителя с Актом закрепления за ним транспортного средства" разработан в соответствии с требованиями Федерального закона № 196-ФЗ "О Безопасности Дорожного Движения", Приказ Минтранса России № 212 от 12.05.2026 "Об утверждении Правил обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом", Постановления Правительства РФ № 2464 от 24.12.2021 "О порядке обучения по охране труда и проверки знания требований охраны труда" (вместе с "Правилами обучения по охране труда и проверки знания требований охраны труда"), ст. 211 и ст. 328 Трудового Кодекса РФ, Приказа Минтранса № 158 от 14.04.2026 "Об установлении порядка прохождения профессионального отбора и профессионального обучения работниками, принимаемыми на работу, непосредственно связанную с движением транспортных средств автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта".

Шаблон подлежит редактированию. Впишите Вашу организацию, и..... наслаждайтесь сэкономленным временем. Предлагаемый документ разработан юристами в сфере БДД, в полном соответствии с требованиями законодательства.

В соответствии с Федеральным законом № 196-ФЗ "О безопасности Дорожного Движения" от 10.12.1995, юридические лица и индивидуальные предприниматели обязаны организовать работу водителей в соответствии с требованиями, обеспечивающими безопасность дорожного движения.

Согласно Постановлению Правительства РФ от 24.12.2021 № 2464 "О порядке обучения по охране труда и проверки знания требований охраны труда" (вместе с "Правилами обучения по охране труда и проверки знания требований охраны труда"), работники допускаются к самостоятельной работе после стажировки, проверки теоретических знаний и приобретенных навыков безопасных способов работы. Этот Стандарт охраны труда устанавливает правила, процедуры, критерии и нормативы, направленные на сохранение жизни и здоровья работников в процессе трудовой деятельности, что соответствует требованиям ст. 211 Трудового Кодекса РФ.

Приказ Минтранса России № 212 от 12.05.2026 обязывает обеспечивать соответствие работников профессиональным и квалификационным требованиям, предъявляемым при осуществлении перевозок, утвержденным в соответствии с абзацем шестым пункта 2 статьи 20 Федерального закона № 196-ФЗ, а в случае осуществления перевозок индивидуальным предпринимателем самостоятельно - соответствовать указанным требованиям.

Приказом Минтранса России № 158 от 14.04.2026 утвержден порядок прохождения профессионального отбора и профессионального обучения работниками, принимаемыми на работу, непосредственно связанную с движением транспортных средств автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта. Он распространяется на юрлиц и ИП, деятельность которых связана с эксплуатацией транспортных средств. Работники, принимаемые на работу, в целях прохождения профессионального отбора для допуска к самостоятельной работе проверки соответствия работе допускаются к самостоятельной работе, после прохождения у работодателя проверки практических умений.

Приказ о допуске к самостоятельной работе водителя, это внутренне-локальный нормативный документ, входящий в пакет документов по обеспечению БДД. В приказе указывается конкретный водитель и закрепляемое за ним конкретное транспортное средство. Допускать к самостоятельной работе водителя возможно лишь после прохождения им проверки практических умений и стажировки. Стажировка проводится по утвержденной Программе проверки практических умений (стажировки) водителей. Целью и задачей программы стажировки является ознакомление водителя с функционалом структуры подразделения, характером и особенностями предстоящей работы, производственно-технологическими процессами. Стажировки содействуют практическому освоению приемов и методов труда. Программа стажировки водителей утверждается руководителем, который издает Приказ о прохождении стажировки. Прохождение водителем стажировки по программе отмечается в стажировочном листе, а после допускается Приказом к самостоятельной работе, после чего водителю по акту-передачи передается конкретный автомобиль, что подтверждается Актом закрепления транспортного средства.

Акт закрепления транспортного средства за водителем - документ, являющийся приложением к Приказу о допуске к самостоятельной работе. Иными словами, это акт-передачи автомобиля с фиксацией его идентификационных данных (марка, модель, гос.номер и т.п.), с перечислением комплектности, в том числе ключей и документов, состояния транспортного средства на момент передачи. В передаточном Акте указываются данные водителя, который после приемки автомобиля несет материальную и должностную ответственность за его состояние и правильную эксплуатацию.

• с инструкциями по охране труда по основной и смежным профессиям, видам работ;
• с требованиями к правильной организации и содержанию рабочего места - транспортного средства;
• с порядком проверки исправности оборудования, безопасной подготовки и пуска в работу транспортного средства;
• с назначением и применением контрольно-измерительных приборов, а также блокировочных, сигнализирующих, предохранительных, защитных средств и приспособлений, используемых при эксплуатации транспортного средства;
• с мерами противопожарной безопасности, принципами действия противопожарных средств;
• со способами предупреждения и устранения аварийных ситуаций, действия при тушении пожаров, загораний, загазованности;
• с порядком применения средств коллективной и индивидуальной защиты (СИЗ) и предохранительных приспособлений, требования к спецодежде, специальной обуви;
• с правилами оказания доврачебной помощи при ДТП, ожогах, отравлениях, поражениях электрическим током и др. несчастных случаев.